新奥拓 长安铃木新奥拓 - 简介奥拓是铃木汽车的标志性经典产品，当第一代奥拓在下线后，它就凭借优良的产品特性迅速走红日本市场，并引发了日本社会购买小车数量激增的社会现象,在世界的范围内成为一款备受好评的小型车，受到全球超过400万名车主的青睐。历经30年的锤炼与进化，新奥拓作为铃木继雨燕、铃木超级维特拉、SX4、Splash之后的第五款全球战略?型闪耀登场，并逐步在欧洲、亚洲地区正式投产上市。在这款世界车型上，铃木赋予了新奥拓作为一款eco-friendly(环境友好)车型的设计理想，集活力时尚的欧洲风格造型、全球统一的精湛工艺以及以杰出的环保节能特性于一身，堪称引领世界小车品质标杆的创新力作。第七代奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外，全新奥拓采用圆形的前大灯造型，也与老款的设计有着天壤之别。全新奥拓车型的前后轮毂都采用动感的铝合金八幅式设计，比老款的六幅?钢毂看上去更加时尚，也符合时下消费者的审美观念。长安铃木新奥拓 - 发展历史第一代奥拓：1979年-1984年第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机，排量仅为543cc，仅有28马力，动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。第一代奥拓的轴距为2150mm，整车的长宽高分别为3195×1395×1335mm，车身重量仅为545Kg，据称当时的百公里油耗仅为3.53升。第二代奥拓：1984年-1988年1984年至1988年，是属于第二代奥拓的时期，它沿用了第一代奥拓的发动?系统，在造型上则从第一代的3门版进化为5门版。第二代奥拓在1