CDC全名为Continuous Damping Control,意为连续减震控制系统,别克称其为全时主动式液力减震稳定系统,但是这套技术并非通用自行研发的底盘技术,而是来自德国的知名厂家ZF Sachs,这家公司正是德国知名的传动系统及底盘技术厂商ZF的全资子公司,宝马新7系使用的8速自动变速箱就来自ZF。而ZF旗下的ZF Sachs也已有百年的历史(1895年至今),主要生产动力总成、离合器及减震器产品,其在中国上海设立了分公司并成立了3家独资及合资企业,生产液力变矩器、减震器零部件、离合器等产品。CDC CDC全名为Continuous Damping Control,意为连续减震控制系统,别克称其为全时主动式液力减震稳定系统,但是这套技术并非通用自行研发的底盘技术,而是来自德国的知名厂家ZF Sachs,这家公司正是德国知名的传动系统及底盘技术厂商ZF的全资子公司,宝马新7系使用的8速自动变速箱就来自ZF。而ZF旗下的ZF Sachs也已有百年的历史(1895年至今),主要生产动力总成、离合器及减震器产品,其在中国上海设立了分公司并成立了3家独资及合资企业,生产液力变矩器、减震器零部件、离合器等产品。 2 CDC系统的组成 CDC系统的核心部件由中央控制单元、CDC减震器、车身加速度传感器、车轮加速度传感器以及CDC控制阀组成。 3 CDC系统的工作原理 减震器是基于传统的液力减震器构造,减震器内注有油液,有内外两个腔室,油液可通过联通两个腔室间的孔隙流动,在车轮颠簸时,减振器内的活塞便会在套筒内上下移动,其腔内的油液便在活塞的往复运动的作用下在两个腔室间往返流动。油液