以喷气发动机为动力的一类飞行器，其高速喷流对飞行器的纵横向气动特性、舵面效率、铰链力矩以及操纵性和稳定性均有一定的影响。由于喷流与外流场之间的相互干扰，其流动状态十分复杂，很难准确计算。由于受风洞限制，模型尺寸较小，一般全机模型试验不宜模拟喷流，故目前国内外主要是通过风洞喷流试验测量喷流对飞行器性能的影响。试验目的风洞喷流试验的目的:一是确定喷流对绕飞行器外流的干扰，从而充分利用喷流的有利干扰，合理布局飞行器的部件，从而减小飞行器的阻力，改善飞行器的操纵性和稳定性;二是确定外流对喷流的干扰，充分利用外流的影响，合理地布置发动机和喷管的位置，选择最佳的喷管形式和尺寸，以获得发动机的最大推力。此外，风洞试验数据与飞行数据相关，也必须通过风洞喷流试验得到喷流影响的修正数据。喷流对飞行器气动特性的影响主要表现为:①喷流反作用力的直接作用，包括喷流的反作用推力、推力线不通过重心时的附加力矩等;②喷流直接打到飞行器部件上的撞击作用，例如翼下吊挂发动机喷流对襟翼的撞击作用，类似现象在美国航天飞机再入时出现过;③喷流的引射效应，高速喷流由于气流的黏性作用，抽吸(引射)外流，使外流流线向喷流轴线