折返站指"之"字形改变列车运行方向的车站。中间折返站主要折返模式折返模式根据折返线路可分为渡线折返和折返线折返,按照折返线路的位置和形式又可以分为尽头式折返和贯通式折返,按照折返方式可分为站前折返、站后折返及站前站后混合折返。站前折返是指在列车前进方向的到达端咽喉进行折返作业的模式, 站后折返是指在列车前进方向的出发端咽喉(另一端咽喉)进行折返作业的模式。1、渡线折返模式渡线折返主要是利用渡线沟通上下行正线, 借助于行车正线实现列车的转线运行。站前渡线折返主要有单线和交叉渡线折返两种形式。在中间折返站采用单渡线折返时, 有直进侧出和侧进直出两种模式。在上海地铁4号线未形成环形贯通运营时, 列车在大木桥站进行站前单渡线折返作业, 如图1所示;在远期上海地铁2号线的西延伸段、东延伸段修建完毕后, 列车在2号线采用嵌套交路运营, 其中中山公园站至龙阳路站为一个运营区段, 列车在中山公园站采用交叉渡线折返模式。2、站前站后折返线折返模式折返线折返模式主要包括站后纵列式折返和站前横列式折返。站后纵列式折返, 是利用上下行正线间站台产生的空隙设置一条折返线, 上海地铁2号线龙阳路站采用的就