用作局部加强的纵桁称"短纵桁"。>纵桁是船内沿船长方向设置的较大组合材，主要用来支持横向骨架。可分>甲板纵桁、船侧纵桁和船底纵桁等。在机炉舱开口的两侧常利用甲板纵桁或安装短纵桁作舱口的加强构件。简介在汹涌的海浪中，当船处于轻载吃水时，艏部船底可能会由于发生砰击而遭受损伤。这个部位通常应满足以下要求:每档肋骨设实肋板;缩小肋距;按约7英尺的间距设短纵桁，其高度与相交的肋板相同;增设中间纵骨、间断的半高纵桁。尽管对按普通尺寸来造船的人来说要做到以上要求是困难的，但是这仍不能完全防止在严重海情下所造成的损伤。 设计要求1.各层甲板和仓内的支柱，应尽可能布置在同一垂线上，以免因支柱错位而使桁材受到集中力，从而增大桁材的尺寸。2.应考虑到仓室的高度要求及布置特点，支柱布置应疏密相宜，过稀则使纵桁尺寸过大，影响仓室净高，过密则仓室空间利用率降低。3.上层建筑中支柱应尽量设在房间隔壁平面内，以免占据仓室空间。在餐厅及文娱室内尽量少布置支柱，应配合仓室门窗设备，风管，照明，装饰等方面全面考虑安排，货仓内随着装卸机械化程度不断提高，更应注意其强度要求及装卸方便，要求尽