滚流是缸内气流运动的一种,由其涡流的流动方向与气缸轴线垂直而得名,多用于进气道对称布置的多气门发动机,尤其是在蓬顶形燃烧室,对称进气的四气门发动机上更容易实现 。简介在柴油机中,在气缸内组织空气的涡流运动是加强缸内气体流动的方法之一。试验表明,组织适当强度的涡流能有效改善柴油机的燃烧和性能。但在汽油机中涡流的作用却不甚明显,汽油机中紊流对燃烧和性能的影响很明显。由于小尺度紊流易于衰减,为了在火焰传播时有效地形成紊流,有必要在进气过程中向气缸内引入更多的动能以便维持这种大尺度的空气运动,从而保证紊流的强度。由于滚流在压缩行程后期会破碎成紊流,使紊流强度得到加强,因此在汽油机中滚流是涡流很好的替代物,有着涡流所不可比拟的优点。形成过程在进气过程中形成的绕垂直于气缸轴线的有组织的空气旋流称为滚流。滚流在发动机气缸内经历如下的物理过程(见图1):进气过程早期:由于滚流的进气受活塞顶面的影响而遭到破坏,所以在气缸内不能形成大尺度的、有组织的滚流,虽然在这期间有可能在稳流试验台上测出滚流的转速和动量,但实际发动机中的滚流角动量却为0;进气过程中后期:活塞顶面离开