主要研究方向为电动汽车驱动控制系统、新型永磁电机设计分析与控制、电动汽车用轮毂电机系统、新型直驱式风力发电系统、新型电气传动与现代变流技术研究。樊英，1987~1991年，南京航空航天大学电气技术专业读本科，获工学学士学位。1993~1996年，南京航空航天大学电力电子技术专业读硕士研究生，获工学硕士学位。1996年起到东南大学电气工程系工作到至今，其间，2002~2006年在香港大学电机电子工程系读博士研究生，获博士学位。2014年9月1日至2015年8月31日受国家留学基金委员会"访问学者"项目资助赴美国威斯康星大学麦迪逊分校WEMPEC访问。