当中国的新型涡扇支线飞机ARJ21首飞时，日本也要发展的自己的支线客机，试图与中国竞争。日本首架自主研制的小型支线飞机“MRJ”(三菱支线喷气客机)由日本三菱重工主导研发。MRJ项目于2008年3月正式宣布启动，单架价格约为4200万美元。2014年5月，首架MRJ飞机已基本完成，将于夏季接受测试。该公司预见到了大型支线飞机的发展趋势，并计划生产一系列支线飞机，来满足市场的这一需求。据估计，首先进入市场的将是拥有92个座位的MRJ90，接着是拥有76个座位的MRJ70。作为更先进的第二代产品，MRJ100x还停留在概念阶段。这三个型号的飞机有很多共同点，都使用普惠公司“静洁动力”PW1217G