集装箱班轮海运市场（container liner shipping market），工学-交通运输工程-水路运输-航运经济-航运市场-货物运输市场，以集装箱班轮航运业务、航运服务、航运资源的供需关系的结合、调整和运作等进行航运交易活动的市场。是以集装箱班轮海运服务为对象的需求者与供给者的交易关系。集装箱班轮运输是指船舶在规定的航线上，按公布的船期表发船，按既定的顺序挂靠既定的港口，经常性地从事运输服务，货物运费按公布的运价单费率计收。集装箱班轮海运市场的主体，一方是托运方，即货主或代理机构；另一方是集装箱班轮服务的承运方，即集装箱班轮运输公司或班轮经营者。中远海运“玫瑰”轮绝大部分集装箱运输均采用定期船，即班轮运输形式，其特点有以下几个方面：①供给方由少数规模较大的班轮公司构成。集装箱运输的货物品种繁多，且在运输质量和运输速度方面有特殊要求，而且为了维持班轮经营，保持一定的发船密度，需要有一定规模的船队，上述条件必然要求公司规模要大，其数目相对就少。因此，集装箱航运市场结构与其他运输市场不同，主要是几家大的船公司货运输集团参与市场经营。