航空产品修复性维修（aviation product corrective maintenance），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空技术基础-航空维修工程，航空产品发生故障后使其恢复到规定状态所进行的全部活动。它包括故障定位、故障隔离、分解、更换、组装、调校及检测等其中一个或多个步骤。修复性维修又称事后维修，是“有故障才维修”的方式，它是以产品是否完好或是否能用为依据的维修，只在产品部分或全部故障后再恢复其原始状态，也就是用坏后再修理，属于非计划性维修。对于不重要的低成本设备、故障率恒定的设备或低故障成本设备，一般采用事后维修方式。修复性维修的优点是不作预防性维修，从而降低了维修成本；缺点是因为故障无法预测，停工可能会造成生产损失。