车辆基地信号系统(depot signal system),工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通机电设备-城市轨道交通信号系统,负责保证列车出入车辆基地的行车安全,保证车辆基地内调车和试车等行车作业安全的系统。车辆基地信号系统由列车自动监控设备、计算机联锁设备、微机监测设备及室外的转辙机、轨道电路(计轴设备)、信号机等设备共同组成。列车在基地内正常运行模式为限制人工驾驶模式,列车运行的安全由联锁设备、列车自动防护系统(ATP)车载设备(仅限制最高速度)、调度人员和列车驾驶员共同保证。车辆基地信号系统是提高列车在基地运输效率、改善行车工作人员劳动条件,并实现与其他系统设备连接的安全接口。车辆基地信号系统专用技术功能:①列车自动监控设备,主要显示基地内线路、设备和行车等状态。②计算机联锁设备,主要对基地内列车运行建立进路,确保进路上轨道区段、道岔、信号机之间的安全联锁,具备与正线联锁、试车线联锁接口的功能。③微机监测设备,主要是实时监视信号设备工作状态,便于计算机联锁系统室内外设备的维护。④室外的转辙机,主要是接到联锁命令后带动道岔转换到位并锁闭,为进路的建立提供条件。