列车运行优化控制（optimal control of train operation），工学-控制科学与工程-运动控制-交通控制系统，在充分利用通信手段的基础上，获取线路信息、列车运行信息等实时信息，并根据这些实时信息来对列车的运行过程与工况进行优化控制的技术。列车运行控制系统的首要目标是保证行车安全，随着能源价格不断上涨，列车运行的效率和效益问题得到了越来越多的重视，列车运行优化控制的方法应运而生。列车运行优化控制的目标包括节能、准点、乘客舒适、延迟调整等，主要包括以下3种控制方式：①对列车的停站时间及受其直接影响的发车时间的优化，优化目标为最小化区域内列车总体延误时间。②对列车各站间运行曲线及工况切换序列进行优化与调整，目标是使列车按照最经济的运行方式完成运营任务。③对同一供电区间内到发列车序列进行优化控制，目标是最大化再生制动（制动时车辆的动能转化及储存的技术）能量利用率，减少整体的能量消耗。在与调度系统积极配合的基础上，列车运行优化控制还可协助实现列车调度控制一体化的部分功能，基于调度指令，给出列车完成该调度指令的最优执行方式并下发至车载设备进行执行。