数字控制调速技术（digital speed control technology），工学-电气工程-电力系统-用电-电力拖动-电力拖动速度调节，采用数字量给定和数字量反馈对电力拖动装置进行速度调节的技术。在用模拟量控制的调速系统中，对于负载和电网的扰动所引起的转速偏差，以及反馈环内某些元件参数变化所引起的转速偏移，系统都能依靠反馈控制自动进行校正；但是对于给定装置和反馈装置中参数的波动所引起的转速变化，系统没有调节能力。模拟控制调速系统中的给定装置由直流电源和电位器等组成，反馈环节由测速发电机、电流互感器等经电位器提供，因此，控制电源的波动，温度的变化和电位器机械磨损都会影响给定量及反馈量的精度。一般模拟控制系统的转速静差率往往高于0.1%。采用数字测速装置和数字给定装置，反馈信号和给定信号就以数字脉冲的形式实现，在规定范围内的电源波动和电阻值的变化都不致影响数字量的大小，系统的抗干扰能力大大提高，转速静差率可在0.1%以内。在数字调速系统中，数字给定装置采用数字拨盘；数字反馈装置的转速检测部分常采用光电式转速脉冲发生器，其输出的脉冲频率正比于电动机的转速。