中国海运运价指数（China Freight Inedx），工学-交通运输工程-水路运输-航运经济-运价指数，反映海运市场不同时期海运价格变动情况的综合性指标。是根据某些航线、企业的价格作为样本计算出来的，用来衡量海运市场的价格波动情况和走势的数据。概念形成海运运价指数在航运交易市场中应用广泛。1997年，中国交通部（今交通运输部）与上海市人民政府联合成立上海航运交易所，先后组织编制和发布了一系列中国海运运价指数。1998年4月13日，上海航运交易所首次发布中国出口集装箱运价指数（CCFI），成为除波罗的海干散货运价指数之外的世界第二大运价指数。上海航运交易所陆续编制和发布了一系列海运指数。天津、大连、厦门也分别发布了北方国际集装箱运价指数、东北集装箱运价指数、两岸集装箱运价指数，以及大连出口集装箱运价指数、大连内贸集装箱运价指数等。截至2018年1月31日，中国航运交易所对外发布的运价指数系列覆盖了干散货、油轮、集装箱三大运输市场。各航运交易所发布的运价指数系列，基本反映了海运市场的行情，不少国际航运企业签订了与指数挂钩的协议，创新了海运业定价、交易模式。