城市轨道空调系统(urban rail air conditioning system),工学-交通运输工程-城市交通-城市交通基础设施-城市轨道交通设施-城市轨道交通运行系统设备,用于保证地铁内部空气环境的空气质量、温度、湿度、气流组织、气流速度、压力变化和噪声等均能满足人员的生理及心理条件要求和设备正常运转需要的系统设施。发展历史20世纪30年代以前,多数地铁都不考虑环控问题,而利用列车产生的活塞进行自然通风,在实际运行中出现了环境舒适性不能满足的问题。如1863年1月10日,世界上第一条地铁“大都会”号在伦敦开通后,由于是蒸汽机车驱动,冒烟的发动机在地下运行时造成环境很不舒适。为了改变“大都会”号的这一现象,伦敦地铁引入电力机车,但又遇到新的问题,电力机车的功率很大,放出的热量也更多。由于散热量的增加和客运量的增大,使伦敦地铁内形成了一种难以忍受的窒息状态。1901年纽约地铁开始修建,设计人员认为人行道上的通风口能为地铁系统提供足够的新鲜空气,对于隧道和车站的强迫通风没有特别的考虑。1905年10月,纽约第一条地铁开通运行。