开级配沥青混合料（open-graded asphalt mixtures），工学-交通运输工程-公路交通运输-〔公路工程〕-公路材料，由粗集料嵌挤形成骨架、细集料及填料较少，设计空隙率不小于18%的沥青混合料。公路工程中使用的开级配沥青混合料主要是排水沥青混合料。排水沥青混合料又称多孔沥青混凝土，其空隙率大，设计空隙率一般为18%～25%，主要用作排水路面、降噪路面或抗滑磨耗层等。排水沥青混合料内部的连通空隙可形成排水通道，将降雨渗入排水功能层，并通过排水功能层将雨水横向排出，消除了雨天路表水膜，提高雨天路面抗滑性能，保证行车安全；同时，由于空隙较大也具有较好地降低行车噪声的效果。排水沥青混合料为骨架空隙型组成结构，由于空隙率较大，通常需要使用高黏沥青来提供足够强的黏结力，使沥青混合料形成整体结构承受车辆荷载作用，并保证优良的水稳定性。排水沥青混合料在“海绵城市”（指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性）和具有排水及降噪需求的实体工程中应用较多。