混联混合动力

混联混合动力（combined hybrid electric），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-混合动力-混合动力构型-混联混合动力，具备串联式和并联式两种混合动力系统结构的混合动力。混联混合动力典型的结构特点是可以在串联混合动力模式下工作，也可以在并联混合动力模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式混合动力电动汽车的特点。混联混合动力系统（见图）至少包含两个电机，通过两个电机与传动装置间的配合，使系统既可以按串联方式进行工作，也可以按并联方式进行工作。发动机通过机械动力分配装置（如行星齿轮）将一部分动力传送至一个电机，此电机通常工作在发电模式，将机械能转化为电能储存在电池中，系统的另一个电机则负责将电能转化为机械能，能量在电池处混合，具备串联混合特征。同时发动机的另一部分动力则直接输出为车辆驱动力，与电机输出的驱动力以并联方式混合，共同驱动车辆行驶。混联式驱动系统具有更全面的混合动力工作模式，系统能量分配灵活度更高，能更好地适应车辆复杂的行驶工况。对于频繁起动/停车和蠕行的城市工况，系统可以通过关闭发动机，使电机以纯电动方式行驶，充分利用了串联混合动力的优势。