桥梁维修加固（bridge maintenance and retrofit），工学-土木工程-桥梁工程，对服役中的桥梁由于长期运营环境、荷载、极端灾害作用造成的结构损伤进行修复，或为满足更高的安全性、使用性要求而提升原有结构强度或刚度性能的加固工作。桥梁维修加固的前期工作是对桥梁状态进行检定和评估，并做出恰当的维修加固决策。在结构发生轻微损伤但性能没有明显下降的阶段便采取维修措施的称为预防性维修（养护），可使结构始终保持在初期设计的性能水平；当结构性能已处于最低要求的临界水平时再进行彻底维修的称为修复性维修（大修）。维修加固决策除了与桥梁的状况有关外，还取决于对桥梁全寿命周期的造价分析、预算拨付等因素。维修加固的根本目的是恢复或提升桥梁结构的性能水平。通常采用的方法有：①局部的材料修补，如钢结构的除锈涂漆，混凝土的裂缝填充修补，拉索防腐套的修补等。②提升构件的强度或刚度，如加大混凝土桥墩断面，梁底粘贴碳纤维布改善主梁受拉侧强度，用碳纤维布或钢板包裹混凝土桥墩以提升强度和韧性等。③改变结构形式以优化结构受力，如将简支梁连续化，采用隔震支座等。