桥梁结构抗撞（collision resistance of bridge），工学-土木工程-桥梁工程-桥梁结构设计，桥梁结构为抵御船舶、漂流物、汽车、落石等撞击所进行的工程防撞设计。船、车撞桥事故船、车撞桥事故主要指船舶和汽车撞击桥梁所导致的桥梁结构损伤或破坏。世界各国的统计资料表明，自1960年以来，因船舶撞击而导致桥梁垮塌或严重破坏的事故达42起。在中国，船撞桥的事故也频繁发生，武汉长江大桥自1957年建成以来已经发生了70多起船撞桥事故，南京长江大桥自1968年建成通车以来，共发生大的碰撞事故28起。2007年6月15日晨，一条长70米的运沙船满载2000吨河沙行至广东九江大桥河面时，因雾天偏离主航道，导致运沙船撞到桥墩，致使靠鹤山段200多米的桥面坍塌，事故造成4辆汽车落水，一艘中型运沙船沉没，8人死亡，是中国有史以来最严重的一次船撞桥事故。汽车撞击桥墩对桥梁的损害虽然没有船舶撞击桥梁对桥梁的损害大，但是世界上也报道过许多汽车撞桥至毁事件：2010年1月，中国广州一辆拖挂车撞断了横跨北环高速的上步桥的桥墩，相关道路交通中断。