着陆缓冲系统

着陆缓冲系统（landing buffer system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-精确空投系统，飞机空降空投系统中，为保障空投装备或物资的着陆安全，使空投系统着陆触地的瞬间能最大限度吸收落地冲击能量，空投物品承受的着陆冲击过载不超过允许值或受到损坏而采取的货台缓冲减震措施或系统。重装空投系统对空投下降速度及抗冲击要求有一定的限度。常用的着陆缓冲系统有填充式缓冲系统、气囊缓冲系统和火箭缓冲系统。填充式缓冲系统利用成型的泡沫塑料、纸板、毡垫、软木、铝蜂窝及玻璃纤维等材料填充在空投货台的底部，以吸收空投货物着陆时的冲击能量。但填充式缓冲系统增大了空投系统的体积，一般应用于中小件空投系统。气囊缓冲系统由不透气、强度高、变形量小的纺织材料制成可折叠的气囊，气囊侧面有排气口，空投前气囊被折叠成较小的体积，置于空投系统货台的下面，空投时随空投系统展开，气囊下落自动充气膨胀，也可采用高压气瓶对气囊充气，着陆时气囊内的空气被压缩，并从气囊的排气口排出，以此吸收空投系统着陆冲击能量，达到缓冲的目的。