袋型阻尼密封（pocket damper seal），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-燃气轮机-热力循环-压气机级-压气机密封，在转动零件和固定零件之间，利用袋型腔室实现泄漏减小的密封结构。袋型阻尼密封分为传统袋型阻尼密封和贯通挡板袋型阻尼密封。不同于迷宫密封，传统袋型阻尼密封沿轴向被密封齿分隔为一系列交替排列的有效腔室和无效腔室。有效腔室沿周向等弧度布置周向挡板，将其分隔为等弧度的孤立的袋型腔室，有效抑制流体的周向流动，提供较大阻尼。无效腔室是周向贯通的环形腔室，对袋型阻尼密封总的有效阻尼贡献很小。在密封有限的轴向长度下，为使袋型阻尼密封具有更大的阻尼，传统袋型阻尼密封的有效腔室设计有比无效腔室更长的轴向长度。贯通挡板袋型阻尼密封结构的周向挡板从密封进口贯通所有密封腔室，因此所有密封腔室均为周向孤立的等弧段袋型腔室，没有“有效”和“无效”的区分。沿轴向交替排列有基本腔室和二次腔室，基本腔室轴向长度长，阻尼大。贯通挡板袋型阻尼密封比传统袋型阻尼密封能提供更大的阻尼和正刚度。