城市分散主义（urban decentralization），工学-人居环境科学. 城乡规划学-城市发展与起源-〔国外城市发展的重要案例、理论与人物﹞-〔工业革命～1945﹞，一种主张以分散的空间结构来进行城市规划的理论。通过分散城市功能来实现城市的协调与均衡发展，建立城乡融合、亲近自然的新城市。城市分散主义思潮缘起于19世纪末欧美资本主义社会工业化的发展和城市化的进程加速，人口过度集中、犯罪率上升、环境卫生质量下降等问题频发。新的城市交通工具和生产方式的产生催生了城市规划方式的转型。在此基础上，以E.霍华德为代表的一些学者认为城市集聚效应所引发的一系列城市社会问题需要通过分散的城市结构来缓解，通过建立适度规模、协调发展的城镇群来取代特大城市的发展与城市中心区的过度膨胀。城市分散主义的基本做法包括疏散密集人口、发展新城、改造旧城，通过分散实现城乡融合与亲近自然的居民生活。城市分散主义理论的形成与发展受三个方面因素的影响。①交通的发展。19世纪末内燃机与电力的应用，促使了现代意义上的汽车的诞生。