机场飞行区（aerodrome airfield area），工学-交通运输工程-民用航空-民用机场-机场飞行区，供飞机起飞、着陆、滑行和停放的区域。具体包括跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪和机场净空区。组成跑道供飞机起飞、着陆滑跑之用。跑道数量和布局在很大程度上决定了机场飞行区样貌。跑道方向，主要根据场址主导风向确定，旨在获得最大的跑道时间利用率。跑道长度，根据机场设计机型、航程、机场标高、机场基准温度、场地地形和坡度等因素确定，须满足设计机型的起飞、着陆场地长度要求。跑道宽度，主要考虑机轮滑跑安全和对机翼的保护，根据机场基准代号确定。机场跑道数量，主要由机场的飞机起降架次需求、机型组合、场地规模和条件、通信导航设施和空中交通管制方式等确定。大型机场往往有多条跑道，小型机场一般只有一条跑道且跑道还具有供飞机上下跑道滑行和掉头的功能。机场有多条跑道时，可采取交叉、V型等布局，但平行布局最为常见。跑道数量和布局对机场的运输服务能力、运行效率、安全性和占地规模、运行方式等有重要影响。平行跑道的优点是便于飞机的空中、地面运行组织、机场设施布局和节约用地。