道岔打磨车（switch grinder car），工学-土木工程-铁路工程-铁道轨道-铁路养路机械，用于打磨铁路站线及道岔钢轨的轨道作业车。世界上已用的道岔打磨车主要有奥地利普拉塞·陶依尔公司生产的GWM220型道岔打磨车，瑞士斯比诺公司生产的RR16型道岔打磨车，美国哈斯科公司生产的RGH10C型道岔打磨车等。中国生产与使用的道岔打磨车型号为CMC-20（CMC为岔磨车汉语拼音首字母，20为磨头数量）。道岔打磨车主要用于打磨道岔钢轨，同时兼顾打磨道岔区前后的钢轨。其工作原理与96头钢轨打磨列车基本相同。但由于道岔钢轨配置较复杂，为适应道岔区域打磨的特殊性，与钢轨打磨列车不同的是采用了两种规格的砂轮。其中一种是碟形砂轮，砂轮直径大但厚度小，用于打磨进入道岔护轨区域钢轨；另一种是杯形砂轮，砂轮直径小但厚度大，主要用于打磨道岔护轨以外区域钢轨。但道岔的尖轨、岔尖及辙叉心轨有害空间禁止打磨。CMC-20道岔打磨车由2节作业车组成，2节车结构基本一致，主要由车架、转向架、司机室、打磨小车、集尘装置、水系统、动力及传动装置、制动装置等组成。