叶片动频率(blade dynamic frequency),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-汽轮机-汽轮机运行-汽轮机故障-汽轮机振动,叶片在运行状态(受离心力影响)时的固有振动频率。当叶片随同叶轮转动时,叶片的离心力除增加叶身的应力外,还将把因为振动而离开平衡位置的叶片拉直,从而形成一个附加弯矩,以阻止叶片振动的弯曲变形,相当于增加了叶片的刚度,使叶片的自振频率高于没有离心力作用时的自振频率,称为动频率。叶片动频率的计算大多数情况下采用数值方法。如果将叶片作为弹性梁考虑,可以得到叶片动频率和叶片静频率之间的关系式:式中为叶片动频率;为叶片静频率;为叶片的动频系数;为离心力引起的附加频率。影响叶片动频率的因素:当叶片振动时,离心力的方向实际上并不是与叶片平衡位置的径向线平行,因此会产生一个轮周方向的分力,此分力增加叶片的振幅,相当于降低叶片的刚度,从而降低叶片的自振频率。此外,叶片在切向A0型振动时,其振动方向并不完全是轮周方向,而是在最大惯性轴方向,这会影响动频系数的计算结果。