汽轮机动力装置

汽轮机动力装置是1896年英国人C.帕森提出的船舶的一种主动力装置，它是在蒸汽机动力装置基础上发展起来的，现代曾是一些大型舰船上的主动力装置。未来汽轮机动力装置将朝着高热力参数、燃料多元化、大型化、高性能等方向发展。船舶动力装置为船舶提供推进力，主要有蒸汽轮机动力装置、柴油机动力装置、汽轮机动力装置、电力推进装置、氢燃料内燃机等几种。船舶动力装置的发展与人类对自然能源的利用息息相关。在20世纪初期石油大规模使用以前，煤是主要燃料。上个世纪70年代发生的石油危机与日益严重的环境问题，使得西方发达国家逐步将目光从石油燃料向非石油燃料上转移。在此背景下，生物燃料应运而生，人们甚至制造出了以植物油为燃料的发动机。然而，碳是生物燃料的主要成分之一，使用生物燃料时仍会释放出CO2，并不能根除其对大气造成的污染。天然气是一种清洁能源，用作燃料时对环境的污染较小。更理想的能源是氢气，目前已经得到了全世界的广泛重视，并已在汽车发动机领域取得了不少突破，因此其在船舶动力系统中的应用也指日可待。