静力失稳(static buckling),工学-土木工程-工程力学-结构力学-结构稳定,在发生失稳前,如果作用在结构的力施加过程缓慢,不致使结构出现显著的加速度,能够忽略惯性力影响,则可认为结构在静力作用下发生失稳。是结构失稳的一种形式。静力稳定问题普遍存在于工程结构中。例如桁架中的受压杆、千斤顶中的起重丝杠、液压装置中的活塞杆、内燃机等连杆机构中的连杆以及建筑物中的立柱等都存在压杆稳定的问题。由于失稳破坏是突然发生的,结构常可能因其中某些构件的失稳而导致整个结构坍塌,给建筑和机械带来很大的问题,历史上就存在不少由于结构失稳而引起灾难性后果的实例。静力稳定问题是结构稳定的重要分支。对静力稳定问题的研究可上溯至1744年瑞士的L.欧拉对压杆稳定的研究。经典时期对结构失稳的研究,如轴心受压构件的失稳、压弯构件的失稳、梁的扭转失稳、薄板屈曲、拱的失稳、刚架的失稳等,均属于静力稳定问题。根据发生失稳时材料是否进入塑形,静力稳定性可分为线弹性失稳和弹塑性失稳。若结构或构件发生失稳时,其应力不超过材料的比例极限,称为线弹性失稳;若其应力超过材料的比例极限,称为弹塑性失稳。