道路评价

道路评价（road evaluation），工学-土木工程-道路工程，对道路的损坏状况、行驶质量、结构承载能力和抗滑安全性等的评价。道路评价主要包括检测和评价分析两个方面。检测主要包括检测手段、量测方法和检测标准等，评价分析主要包括评价指标、评价模型和评价标准等。损坏状况评价路面损坏是荷载、环境、材料、施工、养护等多种因素作用于路面结构的结果。为了保证损坏描述的一致性，在进行损坏状况评价时，首先应根据损坏的形态、特征和肇因，对损坏进行分类和命名，并为每一类损坏规定明确的定义和量测标准。这是损坏状况检测与评价的基础。对路面损坏进行检测需要专业理论和实践经验的结合。传统上采用人工目测加经验判断的方法来完成，即路面损坏状况检测多采用目测判别损坏类型和严重程度，用手工丈量损坏数量。检测效率低和海量数据是人工检测方法面临的最大挑战，高效、非人工的机械化、智能化自动检测方法是业界一直以来追求的目标。视频技术和现代信息技术的发展，为这一问题的解决提供了较好的条件，可以较大幅度地减小人工强度。在传统的方法中，人是识别损坏的主角。但随着科技的进步，以“机器”代“人”成为发展方向。