列车空调（train air conditioning），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-制冷与低温设备-〔制冷机组〕-移动空调装置，调节列车空气从而满足列车内空气质量和乘客舒适性等要求的装置。列车空气调节装置主要由通风系统、空气冷却减湿系统、空气加热加湿系统及自动控制系统组成。通风系统包括离心式通风机、空气过滤器、送风管、回风口及空气分配器。空气冷却减湿系统包括空气冷却器、蒸气压缩式制冷机组，空气经过空气冷却器时被冷却降温，同时被减湿。空气加热的热量来自列车取暖炉或供电系统的电能。空气加湿可采用电极加湿或喷雾加湿，但主要使用电极加湿。自动控制系统包括各种自动调节和控制空气参数的仪器、仪表，它们在给定工况下保证冷、热能量的合理供给和车内空气参数稳定。列车空气调节系统主要有集中式、分散式和混合式3种，以集中式为主。采用集中式列车空气调节系统，各节车厢的空气是集中处理后输入车内的。分散式列车空调调节系统在每节车厢内安装多台独立式空气调节（制冷或热泵）机组，分散地向车厢内各部位送风，这种方式已经很少使用。