连翼机（joint-wing aircraft），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器-飞机，前后两个位于不同高度的机翼通过翼尖连成一体的飞机。又称组合翼飞机。连翼机比较典型的布局是：前翼后掠并有较大的上反角，安装在垂直尾翼顶部的后翼前掠且有较大下反角，前、后翼皆装上操纵面，连成一体的前、后翼构成一个菱形“翼盒”结构。其主要特点是：①加大了机翼展弦比，巡航诱导阻力小。②有较大的升力系数和升力线斜率。③失速特性好。与鸭式布局（见鸭式飞机）相仿，连翼机也是先前翼失速，后翼升力形成的低头力矩使机头徐徐下沉复原。④气动弹性特性好，颤振临界速度高。⑤有进行直接力操纵的能力，在做横向运动时不发生偏航和滚转，在做升降运动时不发生上仰。⑥前、后翼构成的“翼盒”结构高度远大于一般机翼的厚度，所以连翼布局的机翼强度、刚度比常规布局机翼大得多。在相同的机翼面积与后掠角情况下，连翼布局的机翼结构重量仅为常规布局的机翼重量的70%左右。⑦机翼内部可利用空间大，便于装载燃油。⑧内部结构和外部气动力相互牵连，设计较为复杂。连翼机最早出现在20世纪30年代。