风扇盘（fan disc），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-航空发动机风扇，安装风扇叶片，并带动风扇叶片转动的轮盘。风扇盘是航空发动机主要承力件，设计难度大，结构也日趋复杂，对发动机设计有很大影响。早期的涡轮风扇发动机风扇叶片多采用钛合金实心窄弦叶片，风扇盘采用单辐窄轮缘盘。在大涵道比涡轮风扇发动机中，风扇叶片广泛采用宽弦叶片以提高性能后，风扇盘逐步发展为多辐板的盘鼓混合式轮盘结构，即沿轴向多个轮盘共同承担宽弦叶片的离心载荷，如F119发动机采用了双辐板风扇盘，Trent1000、GE90发动机采用了三辐板风扇盘，GE90-115B采用了四辐板结构风扇盘。20世纪80年代中期，为结构减重，同时降低风扇盘与叶片连接结构的应力集中，开始采用整体叶盘结构，即将风扇转子叶片和风扇盘做成一体式，省去了榫头、榫槽和锁紧装置等，使结构简化。风扇盘材料主要是钛合金、钢和铝合金。风扇盘的作用是安装风扇叶片，连接低压轴并传递其扭矩带动风扇叶片工作，主要承受风扇叶片的离心载荷、气动载荷和机动载荷。