燃烧室壳体
(航空工程术语)
燃烧室壳体用来构成二股气流通道。在环管和环形燃烧室中,燃烧室壳体由内、外壳体组成。在一级扩压式的燃烧室中,扩压器是燃烧室壳体的一部分环管和环形燃烧室的内、外壳体是薄壁零件,通常都是发动机的主要承力构件,承受有轴向力、径向力、横向力、扭矩、振动载荷和热应力等,受力非常复杂。因此在结构设计中,必须保证壳体具有足够的强度和刚性。
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