颤振余量

颤振余量（flutter margin），航空科学技术名词，在等马赫数和高度线上所求得的飞机极限速度包线的所有点上，要提高某个百分数的当量空速以保证飞行器偶然超过包线或存在结构特性的分散性及制造误差等因素时都不致发生颤振。上述百分比数即吸振余量。