马赫抖振

马赫抖振是由于速度过大导致的。但是，进行过渡训练的飞行员应该知道马赫抖振是机翼上气流速度的函数而未必是飞机空速的函数。任何时候．不管是因为空速太快还是迎角过高，机翼上有太大的升力需求时．都将发生“高速抖振”。不过，有时在速度低得多的时候也会遇到抖振，这称为“低速马赫抖振”。能导致低速抖振的最可能情况是当飞机重量和高度原因而以过低的速度飞行，导致迎角很大。这个很大的迎角与在高速抖振情况中有相同的影响．它不断地增大机冀上表面的气流速度，使之达到与激波和抖振产生的所有效果相同的一种状态。