选择还原催化器控制(selective catalytic reduction control; SCR),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-发动机控制-控制策略-后处理控制-选择还原催化器控制,控制选择性催化还原系统,用于去除柴油发动机排放中的氮氧化物。在高温环境下,尿素喷射单元向排气管中喷射尿素水溶液,尿素在高温下水解放出氨气,氨气在选择性催化还原系统(SCR)催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应,重新生成氮气和水,从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的,其反应方程式为:NOX+CO(NH2)2=>N2+H2O柴油机所产生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中两种最主要的污染物。从2013年降低汽车尾气排放的技术途径来看,要达到欧Ⅳ排放标准,一般不再从发动机本身的结构方面采取措施,通常是采取排气后处理的方式来降低污染物的排放量,而尿素-SCR选择性催化还原法是最具现实意义的方法,它能把发动机尾气中的NOx减少50%以上。