中国近代沿海贸易权，沿海贸易权是独立国家固有的一项主权。鸦片战争后，中国的沿海贸易权逐步为列强所攫取。中英《南京条约》及《通商章程》并无允许外籍船舶参与沿海贸易的条款。中美《望厦条约》及中法《黄埔条约》规定，美、法船只装载洋货来华，可以进入根据条约对外开放的五个口岸的任何一口，如货物并未销售完毕，可以转运其他的开放口岸销售，亦未允许外国商人和船只享有经营中国土货沿海贸易的权利。但是，外国商人和外国船只并不遵守条约的规定，经常任意闯进中国沿海未经条约开放的口岸，遂造成外国船只经营土货沿海贸易的既成事实。外国侵略者极力扩大中国土货沿海贸易的权益，到19世纪50～60年代，从事中国沿岸土货贸易的外籍船舶有了大量增长。对于外国侵略者所造成的既成事实，当时掌握中国海关的总税务司R.赫德要求总理衙门予以承认并给以合法地位。总理衙门起初主张重税，以防止华商以外国船舶为护符，并阻止外商进入内地，后来和英、法公使交涉结果，规定外籍船舶从事土货沿岸贸易，所运出口货物征收按税则规定的出口税，进入他口，按出口税率征收半额，称复进口半税。后来，在赫德的主张下，沿海口岸的转运贸易，发展到通商口岸间土货贸易。