直接空冷凝汽系统

直接空冷凝汽系统（direct air cooled system），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-燃气轮机和蒸汽轮机-汽轮机-汽轮机辅助系统-凝汽系统-空冷凝汽器，以空气作为冷却介质，采用空冷凝汽器将汽轮机排汽直接冷却凝结，并将凝结水及时输送至凝结水箱，且维持一定真空运行的蒸汽冷凝系统。简称直接空冷系统。直接空冷系统是自汽轮机低压缸排汽口至凝结水泵入口范围内的设备和管道，主要包括：汽轮机低压缸排汽装置、空冷岛、凝结水系统、抽空气系统、疏水系统等。图1所示为直接空冷系统的工艺流程，汽轮机低压缸排汽经排汽装置进入空冷岛，与环境空气进行换热冷却，从而使排汽凝结为水。凝结水由凝结水收集管排至凝结水箱，然后由凝结水泵升压，送往汽机的热力系统。在逆流管束的顶部设有排空气管与抽真空系统相连，及时抽出不凝结气体。实际直接空冷系统如图2所示。直接空冷系统受大气干球温度变化的影响，使机组的运行背压与湿冷机组相比变化很大，冬季运行约8～10千帕，夏季约30～35千帕，在天气骤然变化的情况下，运行背压波动，最高时可能达到60千帕。