航空发动机持久试验（aero-engine endurance test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机试验与测试〕-航空发动机地面台架试验，在地面试验设施上，基于实际飞行工况综合任务谱所确定的载荷、周期等要求，开展的航空发动机可操作性、耐久性及可靠性的试验。持久试验是发动机批生产投入使用前，规定必须完成的抽样性试验科目，其主要是完成规定时数和规定程序的任务化试验，对产品规定的性能进行鉴定，并验证发动机性能、使用极限及适航性。20世纪60年代，持久试验的时间一般为发动机初始寿命的1.5倍，各阶段的功率分配基本按照发动机在飞机上的使用情况适当加重。发动机鉴定试验中的持久试验一直采取150小时，试验分段进行，每个阶段功率分配固定不变。航空燃气涡轮发动机型号主要进行60小时持久试验、150小时持久试验以及用于验证寿命的持久试验等。寿命持久试验时数通常按照1∶1寿命模拟，根据实际飞行任务过程不同，一般取300～2000小时。航空发动机持久试验一般在地面试车台开展，部分进口空气加温、进口空气增压等加重工况试验需要在高空模拟试车台开展。