航空发动机三防设计(aero-engine three proofings design),工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机研制和使用〕,使航空发动机具备在盐雾、湿热和霉菌环境下可靠工作能力的设计。航空发动机在海洋环境下能否可靠地工作,很大程度上取决于它对盐雾、湿热、霉菌环境的适应能力。盐雾是由氯化物和微小液滴所组成的气溶胶体,其主要成分为氯化钠和氯化镁,其余为少量的硫酸镁、硫酸钙和其他杂质等,盐雾对航空发动机的主要影响是对零部件和附件的腐蚀。湿热环境一般指相对湿度大于70%以上,温度在30℃以上的环境。湿热会使非金属材料体积膨胀、强度降低,甚至起泡、破裂和老化,引起金属材料腐蚀,导致电子装置故障。湿热大气条件是各种霉菌滋生的良好环境,霉菌不仅会使一些材料分解而导致机件直接破坏,其代谢产物会使金属腐蚀,降低绝缘电阻、介电强度,影响电气性能、损害电器或电子装置。盐雾、湿热、霉菌三者往往同时并存,相互作用和影响,对航空发动机造成腐蚀,使得发动机使用寿命缩短、效率降低、使用费用增加,甚至造成发动机空中停车和重大事故。