30年代初期，为替换老旧的S-6（Fokker CV-E）侦察机，瑞典空军从英国霍克公司引进了“雄鹿”式，不过“雄鹿”随后被用作俯冲轰炸机（B-4），瑞典空军又打算利用仿制的B-5（诺斯罗普8A-1）改装一种侦察机，但是B-5被证明不适合执行侦察/炮兵校射任务，因为它无法为观察员提供良好的视野。1938年，ASJA（AB Svenska J?rnv?gsverkst?dernas Aeroplanavdelning，瑞典铁路工厂飞机分部）向空军推荐了自己的方案，并希望得到一架验证机的定单，该机可以是加斯纳（Gassner）F-1型，也可以是该公司于1937年开始研发的L-10型，然而瑞典空军已经订购了费斯勒的“鹳”式用于炮兵校射等任务，ASJA的计划被浇上一头冷水。出于安抚目的，瑞典航空部还是订购了2架L-10并将它们称作P-7（P是prov的首字母，意为验证）。