BO 105直升机的研制始于1962年7月，原型机于1967年2月16日在德国飞上蓝天。经历了多项改进后，1972年开始生产全尺寸机型，现在已经停产。BO 105直升机一共交付了1404架。结构特点使用情况型号演变结构特点四桨叶旋翼；两台罗尔斯·罗伊斯250涡轮轴发动机；固定滑建式起落架；上尾撑的后部安装水平安定面和小型端板小翼：后掠式垂直尾翼，顶部安装二桨叶尾桨。使用情况1987年，英国内政部对警用直升机的型号和性能进行了鉴定，BO-105以绝对优势受到警察部门的一致推崇。型号演变BO 105C初始型。可选装阿里逊250发动机。BO 105CB装载改进的发动机，具有更好的高温高原性能。BO