离心式压缩机机壳

离心式压缩机机壳（casing of centrifugal compressor），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-透平式压缩机-离心式压缩机-离心式压缩机机壳，离心式压缩机中承受机内气体压力的壳体。又称气缸。离心式压缩机机壳通常由铸铁或铸钢浇铸而成或由钢板成型焊接。其是最大的静子部件，由壳身和进、排气室构成。对机壳（以下称气缸）有如下要求：有足够的强度以承受气体的压力；法兰结合面应严密，保证气体不向机外泄漏；有足够的刚度，以免变形。离心式压缩机气缸可分为水平剖分型和垂直剖分型（又称筒型）两种。气体压力比较低（一般低于50×105Pa）的多采用水平剖分型气缸，气体压力较高或易泄漏的要采用筒型缸体。因此，离心式压缩机也常按气缸型式分类，分别称为水平剖分型压缩机和垂直剖分型压缩机。水平剖分型气缸有一个中分面，将气缸分为上下两半，分别称为上、下气缸，在中分面处用螺栓把法兰连接在一起，法兰结合面应严密，保证不漏气。水平剖分型压缩机一个气缸可以是一段压缩，也可以是两段以上的多段压缩。垂直剖分型（筒型）气缸适应于中、高压压缩机。气缸是一个圆筒，两端分别有端盖板，用螺栓把紧。