燃气涡轮复合系统

燃气涡轮复合系统（gas turbine compound system），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-涡轮增压系统-〔涡轮增压结构型式〕-燃气涡轮复合系统，与活塞式内燃机联合工作的完整的布雷顿循环系统。燃气涡轮复合系统包括压气机、燃烧室和涡轮等部件，既可与活塞式内燃机组成联合循环工作，也可独立工作。该系统可将燃气涡轮的高功率密度、快速起动特性和活塞式内燃机的高效率特性有机结合，提高动力系统的综合性能。此外，燃气涡轮复合系统还可与高温燃料电池如固体氧化物燃料电池（SOFC）和熔融钛酸盐燃料电池（MCFC）联合工作。燃气涡轮复合动力系统可通过几种工作模式的切换满足宽范围使用要求。在常用中小功率工况工作时，切换为内燃机单独工作状态，具备良好的燃油经济性；需要大功率工作时，燃气涡轮系统的燃烧室点火，与内燃机联合组成高功率密度动力循环工作；需要快速起动或低温起动时，起动特性良好的燃气涡轮系统首先起动，再带动内燃机起动；需要小功率发电给车载设备供电时，可切换为燃气涡轮单独工作状态，避免内燃机低负荷低效工作。