飞机变体作动系统

飞机变体作动系统（aircraft variant actuation system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机作动系统，飞机作动系统中，根据不同的飞行任务需求，驱动飞机机体外形进行适应性改变的作动系统。变后掠翼飞机可根据飞行任务的不同，将机翼展开或折叠。当该飞机处于低速巡航飞行任务时，飞机翼面完全展开，以提高升力增加飞机的飞行距离。当其需要高速飞行时，将翼面沿折叠轴线折叠，以减少阻力提高飞机的飞行速度，以此满足不同任务下飞机航程和高速飞行的需求。典型的飞机变体作动系统（见图），通常由控制器、功率驱动装置，传动机构以及作动装置组成。其工作原理为控制器接收飞管系统指令，控制功率驱动装置将液压能或电能转化为机械能输出，经传动机构传至作动装置，由作动装置驱动机翼变形，完成飞机变体作动任务。除上述常规飞机变体作动系统构型外，还可通过先进材料实现飞机变体作动，例如压电材料、形状记忆合金、电（磁）致伸缩材料、电（磁）流变体材料、生物仿生材料、导电高分子材料等。