机载海洋重力测量

机载海洋重力测量（airborne marine gravimetry），工学-测绘学-海洋测绘学-海洋测量-海洋重力测量，以飞机等飞行器为载体，综合采用重力仪、定位仪和其他辅助传感器在海洋及其邻近区域空中测定海洋重力加速度的技术。又称海洋航空重力测量。机载海洋重力测量是在精密全球导航卫星系统（GNSS），特别是在高精度全球星站实时动态定位（RTK）技术和精密单点定位（PPP）技术支撑下，航空重力测量作业区域由陆地向海洋的拓展，测量精度与传统航空重力测量基本一致，可达±2.0毫伽。其特点是无须设立传统航空重力测量所需的GNSS差分基准站，可适用于广阔海洋、海岛礁及其周边海域、海陆交界滩涂地带和浅水等区域的重力测量。机载海洋重力测量成果质量不仅取决于重力传感器和载体定位定姿系统的技术性能，更取决于重力测量数据处理技术方法和计算模型的完善程度，特别是取决于测量环境动态效应改正的精度，主要包括厄特沃什改正、垂直加速度改正、水平加速度改正（也称平台倾斜改正）、交叉耦合效应改正等。