电辅助涡轮增压器(electrically assisted turbocharger),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-流体机械-涡轮增压系统-〔涡轮增压结构型式〕-电辅助涡轮增压器,利用电能提供辅助动力的涡轮增压器。电辅助涡轮增压器的作用主要是在涡轮增压器的压气机与涡轮的能量平衡不能满足内燃机对进气压力的要求(过大或过小)时,利用电动机/发电机辅助工作来满足内燃机的需求。电辅助涡轮增压器主要有两种方案:①电动机驱动单独的压气机,该压气机与另外一个主涡轮增压器的压气机串联,形成由两个压气机组成的二级增压系统,控制系统根据内燃机的需要控制电动机及其驱动的压气机是否参与工作;②电动机/发电机与常规涡轮增压器同轴,当仅由涡轮驱动产生的增压压力不足时利用电机的电动模式增加驱动力以提高增压压力,当涡轮驱动产生的增压压力超过内燃机需要时,利用电机的发电模式消耗部分涡轮功以降低增压压力,同时还可以输出电能。