功率跟踪控制策略（power following control strategy），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-混合动力-功率跟踪控制，基于规则的串联式混合动力能量管理策略，通过让辅助动力单元（auxiliary power unit; APU）的输出功率跟随电驱动系统的需求功率，避免APU至电动机的能量经过电池产生损耗，以提高系统效率的技术。混合动力的能量管理策略分为基于规则的策略与基于优化的策略。基于规则的串联式混合动力能量管理策略包括起停式与功率跟随式。起停式的基本思路是当动力电池荷电状态（SOC）下降到下限值时，起动APU并使其工作在最优效率点，为电驱动系统提供能量的同时也为动力电池充电；当动力电池SOC恢复至上限值时，停止APU工作。起停式控制中发动机最高，但是APU产生的电能，一部分会给电池充电，之后再为电驱动系统提供电能，存在电池环节的充电与放电损耗。