公交信号优先控制

公交信号优先控制（bus signal priority control），工学-控制科学与工程-运动控制-交通控制系统，当公交车通过交叉口时，在不影响整个交叉口或干线交通正常通行的前提下，通过调整当前的交通信号灯周期或相位时间，或者设定公交专用信号灯相位来为公交车提供优先通行信号的控制。公交信号优先控制主要分为被动优先控制、主动优先控制和实时优先控制3种类型。