军用车辆工效学

军用车辆工效学（military vehicle ergonomics），医学-现代医学-综合领域-军事医学-军事人机工效学-军用车辆工效学，以军用人-车-环境系统为对象，改善优化劳动条件和舒适性的一门学科。目的是使整个系统的总体性能达到最优，对于改善军用车辆驾驶员的劳动条件和车内乘员的舒适性、保护驾驶员和车内乘员的身心健康、确保驾驶员和车内乘员的生命安全、提高军用车辆的宜人性和运行效率，都有明显的促进作用。与一般的车辆工效学相比，军用车辆工效具有以研究战时、军人、军用车辆、军事环境为主的特点。1961年，美军最先提出军用车辆人机工效概念，主要内容包括：座椅舒适性、操控机构方便性、仪表板警告指示可视性、上下车安全和方便性、保养容易可达性等。随着美军军用车辆现代化计划和长期装甲战略的相继实施，军用车辆人机工效问题对军用车辆的使用影响凸显，美军开始重视军用车辆人机工效技术领域的研究，提出了更为详细的人机工效标准和规范，军用车辆舒适性、安全性和防护性等受到高度关注并获得很大提升。