交通事故致死率（traffic accident lethality），工学-公安技术-交通安全执法技术-道路交通安全-道路交通安全评价-交通事故率，在一定时间和空间范围内道路交通事故死亡人数占死伤人数的比例。采用道路交通事故死亡人数除以死伤总人数来计算，以百分比表示。交通事故致死率体现的是一个区域、一条道路或者一起事故的后果严重程度，致死率越低反映出交通事故死亡人数占比越小，交通事故后果越轻。通常，为了提高道路交通安全水平，降低交通事故致死率，通过提高道路、车辆和人员的被动安全水平，目的是在交通活动中交通事故一旦发生，造成人员死亡的概率会降低。诸如车内人员系安全带、驾驶或者乘坐摩托车佩戴安全头盔、驾驶或者乘坐电动自行车佩戴安全头盔、车辆安装安全气囊、路侧安装安全护栏、长大下坡路侧设置紧急避险车道、事故发生后及时正确组织人员疏散，等等。这些被动性安全措施会有效降低道路交通事故后果，降低交通事故致死率。